华为天一5G技术创新中心助力民航建设智慧机场
2020-06-01 16:16:00  作者:凌维山  
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江南时报讯 初夏时节,东方湿地之都、黄海之滨美丽城市江苏盐城,到处充满着生机和活力。5月30日,华为公司与江苏蓝天航空航天产业园旗下天一机场专用设备股份有限公司签订全面合作协议,组建华为天一5G技术创新中心(TH5G),从而抢占新基建先机,为创新链注入强劲的5G动能,助力民航建设智慧机场,作出民族企业的积极贡献。

平顶山股票配资华为技术有限公司是全球领先的 ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。目前华为约有19.4万员工,业务遍及170多个国家和地区,服务30多亿人口。江苏天一机场专用设备股份有限公司是全球专业机场专用设备制造商、全国机场专用设备行业前三强、国家高新技术企业、武器装备科研生产单位。多项产品达到了全球领先、国内首创的先进水准。这次跨界融合的携手合作,吸引了业界及科研机构的极大关注,来自中国商飞、民航华东空管局、北京理工大学、华为上海研究所等多家单位的院士专家100余人参加活动。

华为5G赋能民航新基建,为何选中天一股份作为合作方?双方强强联手之举释放出怎样的积极信号?

我国民航领域力推平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场建设,华为加盟智慧机场建设将大有可为、大有作为。中国目前是全球第二大民航市场,截至2018年底,全国颁证的运输机场总数达到235个,其中年旅客吞吐量达到“千万级”的机场为37个。根据中国民用航空局的统计数据,2018年,中国民航旅客运输量达到6.1亿人次、货邮运输量达到738.5万吨。未来的5至10年,我国必将进入智能社会,以数字技术为核心,一体化、数字化是必然趋势,随着国家交通强国建设纲要、“新基建”政策相继出台,以5G、云计算、大数据、物联网、人工智能、区块链为数字技术核心的“新基建”与传统基建的深度融合,将成为“2025”、“2035”交通强国建设主旋律。航空不再仅是客、货运输,而是围绕旅客的出行流、货物的运输流、交通综合监管流形成的综合立体大航空数字化、网络化、智能化服务体系,数字化是实现融合的核心。因此,智慧机场建设,华为不应缺位,强大的技术支撑才能使机场更“聪明”。


平顶山股票配资做专业事,当领跑者,天一股份体现出其积极作为和实力担当。2018年9月,民航局印发了《民航贯彻落实〈打赢蓝天保卫战三年行动计划〉工作方案》,提出要加快推进机场场内车辆“油改电”工作。2019年1月,电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春携手吴光辉等共9位中国工程院院士组成院士团队,与天一股份达成战略合作意向,随即进入实质性运作。去年底,纯电动航空食品车顺利通过国家工程质量管理中心检测,产品各项指标参数及综合性能均居国际领先地位。2020年1月19日,首台纯电动航空食品车成功交付北京新华空港航空食品有限公司,标志着中国第一辆纯电动航空食品车正式投放民航领域。目前,双方已研发取证的有纯电动航空食品车、行李牵引车、散装货物装载机、飞机清水车、飞机污水车和航空垃圾接收车。依据新能源机场保障装备产品的使用特性,天一股份先后衍生出“天亿云”“天亿云彩”“天亿云端”三大品牌。业内人士指出,天一股份的科技创新能力和实力已领先同行约3至5年的一个研发周期。瞄准全球行业最前沿,天一股份发展动能澎湃,掌握了话语权,占据着制高点。

交通是物理世界的通信,通信是数字世界的交通。5G航空通信系统一是实现3000米以下低空监视;二是满足机场航空器与其他系统通信的新一代通信系统;三是以地面系统覆盖飞机航路,实现旅客机内上网的通信系统;四是面向通用航空,无人机的地空通信服务。结合5G高速率、低时延、大带宽的技术特点,5G未来将在机场物联网、机场自动化调度、人工智能服务、旅客服务、行李跟踪等方面将发挥巨大的作用。国家工业和信息化部有关专家认为,华为天一5G技术创新中心的创建,将高效推进双方参与到民航、机场、通用航空及相关交通枢纽的5G新基建领域,助力民航(机场)实现数字化、智慧化转型目标,并实现天一股份民航(机场)5G车联网、专用车辆5G智能化,及相关5G智能设备的核心龙头企业地位目标。

“新基建、新机遇。万物互联的5G时代,华为天一共建5G技术创新中心恰逢其时。”江苏蓝天航空航天产业园董事长马海兵说,“在民航智慧机场建设中,我们将为其打造一个全新的算力底座,所加持的新基建,率先进入到新赛道,将发挥出数字经济、民营经济、科研实力等综合优势,助力中国民航高质量发展。”(凌维山)

标签:机场;华为;民航
责编:李芸倩